Корпорация “Богдан”, один из крупнейших субъектов автомобильного рынка Украины, планирует в 2010 году увеличить выпуск легковых автомобилей почти на 57% по сравнению с 2009 годом — до 22,6 тыс. единиц, автобусов и троллейбусов — в 2,2 раза, до более чем 1,3 тыс. единиц, сообщил журналистам президент корпорации Олег Свинарчук в среду, передает “Интерфакс-Украина”.
По его словам, основной упор в продажах будет сделан на экспортные поставки, в частности собственного легкового автомобиля Богдан 2310 рick-up, созданного на базе Lada 2110, долю которого в экспорте планируется довести не менее чем 50%.
Относительно реализации автобусов и троллейбусов Свинарчук отметил, что с учетом катастрофического падения этого рынка в Украине (в 2009 году — более 80%) около 70% продукции корпорации планируется реализовать на экспорт. “По нашим прогнозам, наиболее активными в этом году будут рынки Белоруссии, Армении, Грузии и России”, — сказал президент корпорации.
По его словам, в первом полугодии текущего года основу экспортного портфеля составят автобусы малого класса А092, а во втором компания планирует завершить сертификацию новых моделей и предложить на экспортных рынках обновленные автобусы А092, а также туристический автобус малого класса А401 и автобусы большого класса.
Согласно прогнозу Свинарчука, в Украине в 2010 году сократится не только рынок легковых автомобилей — до 120 тыс. единиц, но и грузовых (всех классов) — на 13%, до 14 тыс. автомобилей, а также автобусов — на 34%.
В то же время, согласно прогнозу, уже в 2010 году при благоприятной конъюнктуре ожидается рост рынка легковых автомобилей до 190 тыс. ед., автобусов — до 6 тыс., при этом корпорация сохранила на 2011 год прогноз выпуска автомобилей на уровне 54 тыс. ед., и намерена выпустить более 2,6 тыс. автобусов.
Свинарчук также сообщил, что в минувшем году корпорации удалось снизить себестоимость выпускаемых автомобилей и автобусов в 2-2,5 раза, “но, к сожалению, за счет жесточайшей экономии и сокращения многих проектов и программ, а также оптимизации численности персонала — за прошедший год число работников сократилось с 9 до 5 тыс. человек”.
Он оценил сегодняшнюю загрузку производственных мощностей корпорации в 10-15%.
“Сегодня эксперты отмечают, что по уровню себестоимости мы на уровне тех, кто загружен на 70-80%, а это позволяет прибыльно эксплуатировать мощности, несмотря на 10-15%-ю загрузку”, — сказал Свинарчук.
Он также сообщил, что корпорации удалось достичь договоренности с основными кредиторами (основной кредитор — Укрэксимбанк) о реструктуризации кредитов до 2015-2016 года, а также существенном снижении ставок по кредитам.
Корпорация “Богдан” создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов. Легковые автомобили корпорация производит на площадке в Черкассах, автобусы и троллейбусы — в Черкассах и Луцке.
В 2009 году с учетом факторов влияния экономического кризиса и резкого сокращения продаж автомобилей, корпорация “Богдан” сократила выпуск легковых автомобилей в 6,1 раза — до 14,393 тыс. ед., автобусов и троллейбусов в шесть раз — до 624 ед.
Автомобилестроительные предприятия Украины в 2009 году изготовили 69,295 тыс. автотранспортных средств, что составило только 16,4% к аналогичному показателю 2008 года, в том числе 65,645 тыс. легковых автомобилей (в 6,1 раза меньше, чем в 2008 году), 2,331 тыс. грузовых автомобилей (в 5,4 раза меньше), 1,318 тыс. автобусов (в 7,4 раза меньше).