Глава Севастопольской горгосадминистрации Сергей Куницын высказывается за реприватизацию ОАО “Севастопольский морской завод” при условии, что собственник предприятия — российский бизнесмен Константин Григоришин — продолжит игнорировать обострившиеся в условиях финансового кризиса проблемы предприятия.
“Севморзавод” надо спасать сообща. Я лично уже сделал несколько громких заявлений, мы направили письма владельцам предприятия. Они — в Москве. Мы просим: приезжайте, давайте решать проблему. Если не Григоришин, то хоть кто-то. Ведь директор здесь, на месте, эти вопросы не решит”, — заявил Куницын на заседании городского антикризисного совета.
“Но, судя по подходу, владельцы не очень хотят сохранять предприятие. Значит, нужно использовать все рычаги, вплоть до возвращения предприятия в государственную собственность”, — цитирует главу горгосадминистрации ее пресс-служба на веб-сайте в понедельник.
По данным пресс-службы, общий объем задолженности “Севморзавода” по зарплате, выплатам в Пенсионный фонд Украины и другим налогам оценивается почти в 3 млн грн. С конца 2008 года работа предприятия практически заморожена.
“Севастопольский морской завод” — одно из крупнейших в Украине предприятий по судостроению и судоремонту, представляющее собой компанию холдингового типа. В нее, в частности, входят 15 ООО и четыре дочерних предприятия, в том числе пять профильных, специализирующихся на военном и коммерческом судостроении и судоремонте.
С 2006 года крупными акционерами предприятия выступают контролируемые Григоришиным компании Malter Enterprises Ltd. и фонды под управлением ООО “Компания по управлению активами “Сварог Эссет Менеджмент”.
По данным предприятия, нераспределенный убыток “Севморзавода” в 2008 году вырос в 2,7 раза по сравнению с 2007 годом — до 32,98 млн грн, чистый убыток — в 4,3 раза, до 34,79 млн грн.