Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) намерен обратиться в Антимонопольный комитет Украины с жалобой на дискриминационные условия тендера ПАО “Укрзализныця” на закупку шести трехвагонных пассажирских дизель-поездов. Об этом говорится в отрытом письме главы наблюдательного совета ПАО “КВСЗ” Владимира Приходько, передает Интерфакс-Украина.
По мнению главы предприятия, условия тендера, объявленного “Укрзализныцей” 7 марта, фактически повторяют конкретные технические характеристики польских рельсовых автобусов Pesa, и фактически отсекают от участия дизель-поезда КВСЗ.
Кроме того, срок поставки поездов — до конца 2017 года с учетом объявления тендера в марте и подписания договора не ранее второй половины мая — нереален для украинского производителя.
“За семь месяцев ни один производитель не изготовит шесть поездов, т.к. срок производства только дизельных установок — 10-11 месяцев”, — подчеркнул Приходько.
КВСЗ также считает заниженной цену поездов (177 млн грн за единицу).
При этом, по словам Приходько, КВСЗ еще в январе направил свои предложения по техническим характеристикам и планированию салонов отечественного дизель-поезда в региональном исполнении на базе существующего поезда ДПКр2, эксплуатируемого на Львовской железной дороге уже полтора года.
“При условии объявления тендера в январе, завод смог бы обеспечить их поставку до конца 2017 года”, — отмечает глава набсовета КВСЗ.
Приходько также сообщил, что 10 марта завод обратился с жалобой на дискриминационные условия в тендерный комитет, который 14 марта внес некоторые изменения в документацию. Однако, основные дискриминационные условия не изменены.
Как сообщалось, “Укрзализныця” 7 марта объявила в системе Prozorro тендер на закупку до конца текущего года 6 трехвагонных дизель-поездов для региональных пассажирских перевозок на общую ожидаемую сумму 1,06 млрд грн. Конечный срок подачи заявок — 10 апреля, аукцион намечен на 16 мая. Поезда должны быть изготовлены в 2017 году.