Компания “Лемтранс”, крупнейший в Украине частный оператор грузовых железнодорожных перевозок, по итогам 2020 года нарастила железнодорожные перевозки железорудного сырья на 49,2% по сравнению с 2019 годом — до 24,65 млн т. Об этом говорится в пресс-релизе предприятия.
Железнодорожные перевозки черных металлов за год также выросли на 13,7% по сравнению с 2019 годом — до 8,29 млн т.
В 2020 году “Лемтранс” перевез 24,39 млн т угля (+4% к 2019 году), кокса 2,62 млн т (+17,9%), флюсов 3,07 млн т (+31,8%).
Общая перевозка грузов в прошлом году составила 64,5 млн т. Это на 23% больше, чем в 2019 году.
“Чтобы сохранять устойчивость и рентабельность перевозок, необходимо проводить системную работу по совершенствованию технологии перевозочного процесса и сокращению простоев вагонов в вагонных депо при производстве ремонтов. В погоне за клиентом компании не должны работать в ущерб безопасности движения, а также устанавливать ставку, которая не покрывает затраты на содержание и обновление вагонного парка”, — отмечает Владимир Мезенцев, гендиректор компании “Лемтранс”.
Объем плановых ремонтов грузовых вагонов на производственных площадках за год вырос на 21% — до 7674 единиц. “Рост объема плановых ремонтов стал возможным благодаря грамотному планированию производственных работ, современному оборудованию, а также высокой квалификации персонала. Инвестиционные проекты компании в 2020 году были направлены на дооснащение наших производственных площадок”, — говорится в сообщении.
В 2019 году “Лемтранс” увеличил перевозки ЖРС по железной дороге на 2,4%. Грузоперевозки черных металлов, напротив, снизились на 2,2%.
В целом за год предприятие увеличило общий объем железнодорожных перевозок на 0,69% — до 52,48 млн т грузов разной номенклатуры.