Производство автомобилей в Мексике в сентябре выросло на 24,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 338 899 автомобилей. Это третий по величине прирост за сентябрь за последние 23 года, а экспорт превысил объем в 300 тыс. единиц за один месяц впервые за 42 месяца, согласно анализу SteelOrbis данных национального статистического агентства Inegi.
Это шестнадцатый подряд месячный рост производства. В сентябре-2023 прирост оказался третьим по объёму, превысив лишь 31,4% в 2022 году и 34,9% в 2010 году. Кроме того, это восьмой раз за последние 42 месяца (с декабря 2019 года), когда месячный объем производства превышает 300 тысяч единиц. В 2023 году он превышен в марте, мае, июне, августе и сентябре.
66,7% от общего объема производства пришлось на пять компаний: General Motors (19,8%), Nissan (14,7% от общего объема), Ford Motor (11,8%), Stellantis (11,0%) и Volkswagen (9,3%). В сентябре отличились ростом производства: BMW — на 89,4%, Nissan — на 79,5% и Volkswagen — на 57,1%. На международном рынке автомобильная промышленность Мексики впервые за 42 месяца вернулась к экспорту более 300 тысяч единиц в месяц. В сентябре на экспорт было отправлено 301 341 автомобиль, что на 16% или 41 549 единиц больше, чем за тот же месяц 2022 года. В 2017, 2018 и 2019 годах средний объем экспорта превышал 300 тысяч единиц в месяц. На долю пяти компаний пришлось 66,1% общего объема экспорта: General Motors остается лидером экспорта с 20,5% от общего объема, за ним следуют Ford Motor с 12,8%, Stellantis с 12,6%, Volkswagen с 11,7% и Toyota с 8,5%. В сентябре по экспорту отличились BMW с ростом на 82,5%, Honda с ростом на 56,7% и Volkswagen с ростом на 45,7%. За период с января по сентябрь производство составило 2,85 млн. автомобилей, а экспорт — 2,43 млн. единиц, что означает годовой прирост на 13,5% и 14,2% соответственно.