Государственная компания “Украинское Дунайское пароходство” вернула из аренды последнее из своих трех судов — сухогруз “Измаил”. Об этом сообщил генеральный директор компании Дмитрий Москаленко.
“УДП вернуло все морские суда! Более 10 лет назад три морских судна пароходства были переданы в бербоут-чартер. Условия контракта заранее не выгодны государству. По этой схеме Украина за годы независимости потеряла почти весь торговый и рыболовный флот”, — написал Москаленко.
В начале 1990-х годов для УДП в Португалии построили шесть универсальных сухогрузов класса “река — море”. Три из них в нерабочем состоянии находятся в отстое, восстановить их невозможно. Еще три судна были переданы предварительным руководством УДП в бербоут-чартер, теперь их вернули: суда “Вилково” и “Рени” — раньше, “Измаил” — недавно.
“По условиям контракта флот должен возвращаться в удовлетворительном техническом состоянии. По факту все возвращенные суда нуждаются в значительном ремонте. Многие годы технические проблемы арендатором не исправлялись, а маскировались”, — отметил Москаленко.
Он добавил, что компания намерена потребовать компенсацию за потраченные на ремонт деньги у бывшего арендатора.
Сухогрузы типа “Измаил” — универсальные сухогрузы, предназначенные для перевозки генеральных, навалочных грузов различной номенклатуры, зерна, контейнеров. Суда не имеют ограничений, но создавались с учетом специфики Дуная, имеют невысокую осадку, удобны для наиболее актуальных сегодня перевозок река-море.
Три судна длительное время находятся в отстое, их восстановление практически невозможно. Три судна были переданы нашими предшественниками в бербоут-чартер и наконец возвращены.