Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в понедельник снижался вторую сессию подряд, сообщает Bloomberg.
По данным лондонской Baltic Exchange, индекс за день потерял 84 пункта (1,9%) и составил 4423 пункта, передает “Интерфакс-Украина”.
По итогам ралли, длившегося 16 торгов подряд и завершившегося в прошлый четверг, Baltic Dry взлетел на 53%, при этом индекс достиг максимального уровня с сентября 2008 года. В основном, рост произошел благодаря повышению спроса на транспортировку железной руды и в связи с очередями на разгрузку в портах.
“Активность была достаточно тихой сегодня”, — заявил глава отдела исследований Dahlman Rose & Co. Омар Нокта.
Цена аренды судов класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, в понедельник упала на 3,3% — до 78,92 тыс. долларов в сутки. Стоимость фрахта судов класса panamax, которыми перевозят, в частности, зерно, опустилась на 1,1% — до 35,205 тыс. долларов в сутки.
Baltic Dry 20 мая прошлого года достиг рекордного уровня — 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663 пунктов — минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось более чем на 91%.
Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. Таким образом, увеличение Baltic Dry в 2009 году превышает 5,7 раза.