Государственное территориально-отраслевое объединение “Львовская железная дорога” (ЛЖД) обеспокоено простоем грузовых вагонов на подъездных путях 10-и промышленных предприятий.
Как сообщается в пресс-релизе ЛЖД, такие действия предпринимателей существенно увеличивают время простоя вагонов и таким образом негативно влияют на работу железной дороги.
Среди предприятий, которые неэффективно используют грузовые вагоны, в частности, оказалось ОАО “Березовицкий комбинат “Будиндустрия”, которое пользовалось 90 вагонами с отсевом, щебнем, цементом и золой, и простой на подъездных путях составил в среднем 27,61 часов из-за поломки выгрузочных механизмов.
Неэффективно также использовались грузовые вагоны специалистами Тернопольского хлебоприемочного предприятия, которые на 51,67 часа задержали 56 вагонов.
На станции Гусятин 44 вагона, арендованного Крестьянским фермерским научно-производственным хозяйством, простояли на подъездном пути в среднем около 55 лишних часов. Еще свыше 75 незапланированных часов стояли вагоны с зерновым грузом ООО “Млынивци” на станции Пидволочиск, и 56 вагонов с зерновыми Теребовлянского хлебоприемочного предприятия простояли на станции Микулинцы лишние 50 часов, а грузам ОАО “Ланивске ХПП” пришлось ожидать почти 42 часа сверх нормы.
Кроме того, 133 вагона с лесными грузами простояли на подъездном пути станции Межречье 50 часов, а Черновицкий масложировой комбинат оставил на станции Черновцы 157 вагонов с семенами подсолнуха более чем на 30 часов.
ЛЖД также отмечает, что длительное время оформляли перевозочные документы специалисты ООО “Логистический центр “Пакобо” на станции Чоп, и 508 вагонов ожидали 25 часов документов из таможни, ввиду отсутствия финансовых гарантий и расхождения данных в документах с фактом.