Железобетонная опора “Регионов”

Создаваемый холдинг может стать не только монополистом, но и единственным претендентом на многомиллионные госзаказы...

Один из ближайших соратников Виктора Януковича, народный депутат Игорь Шкиря вовремя понял, что каждый бизнес стремится к монополизму. Только тогда он получает максимум прибыли. Он начал создавать холдинг, который объединит предприятия, занимающиеся производством железобетонных конструкций. И.о президента “Илиташа” (которое управляет активами Шкири) Сергей Щукин сообщил, что “переговоры о покупке трех-четырех предприятий уже находятся в стадии завершения”. Скупка предприятий будет проходить в два этапа.

Первая волна

Первыми в “железобетонную” империю Шкири войдут Мерефский (40 км от Харькова) и Хвостуновский завод ЖБК (Черкасская область). Также “Илиташем” ведутся переговоры о покупке завода в Стрие (Львовская область). На покупку указанных заводов нардеп планирует потратить весьма скромную сумму — около 15 млн. грн. “На Хвостуновку потратят — 500 тыс. грн, на Мерефу и Стрий — все остальное (14,5 млн. — прим ред.)”, — уточняет Щукин. Собственниками этих предприятий, по информации Щукина, являются частные лица и трудовые коллективы. Таким образом, если скупка пройдет успешно, в холдинг войдут поглощенные предприятия и компании, которые уже являются частью “Илиташа” — ЗАО “Бетон-Нова” (Мироновский завод железобетонных конструкций и Горняцкий завод железобетонных изделий), ООО “Укрстройтранс” (грузоперевозки), ООО “Восточно-Украинский альянс” (строительство, ремонт, предоставление в аренду гражданских и промышленных объектов).

Вторая волна

На этом, похоже, Игорь Шкиря не остановится. Сергей Щукин говорит, что “Илиташем” уже начаты переговоры о покупке еще с тремя перспективными предприятиями — с Белоцерковским, Хмельницким, Мушкетовскими заводами (Донецкая обл.). Правда афишировать результаты этих переговоров Щукин особо не хочет, поскольку конкретных договоренностей с нынешними собственниками заводов похоже достигнуто не было. “Хмельницкий завод собственники пока продавать не хотят, Белоцерковский завод, очень хороши. Но нынешние владельцы также колеблются”, — говорит Щукин. “Я вывел “Илиташ” на собственников 71% акций завода. О чем они договорились — не знаю”, — говорит глава правления Белоцерковского завода железобетонных конструкций Василий Петришин. Информацию о переговорах также подтвердил Владислав Новиков, председатель наблюдательного совета ОАО “Опора” (г. Мерефа), но также раскрывать условия уже запланированной сделки отказался. В то же время Лев Пидлицевский, собственник контрольного пакета завода ЖБК в г. Стрий не подтвердил информацию, что “Илиташ” предлагал заключать сделку. “Никакого разговора о продаже завода не было”, — сухо ответил он.

Овчинка, которая стоит выделки

Выгода, которую может получить холдинг в ближайшем будущем, оценивается специалистами в миллиарды. Эксперты говорят о том, что бизнес-структуры Шкири, скупая предприятия, просто- напросто стремятся монополизировать рынки производства ЖБК для энергетики. Не исключено, что в стратегии нового холдинг будет “освоение” денег по госпрограммам, которые пролоббируются нардепом в министерствах и ведомствах. “Такой холдинг, наверняка получит мегагосзаказ, и затраты на скупку отобьются с лихвой. Это произойдет, если будет пролоббирована государственная программа замены старых линий электропередач”, — говорит один из экспертов на условиях анонимности. “Обратите внимание, на этом сегменте сегодня как раз и работают такие предприятия как “Стрий”, “Опора”, и уже принадлежащий Шкире, комбинат “Бетон-Нова”. Поэтому предприятия и скупают”, подчеркивает эксперт. Сергей Щукин не опроверг предположение, что компания рассчитывает на широкомасштабные проекты государства по замене линий электропередач. Даже если холдинг не получит госзаказ, он сможет стать основным маркет-мейкером на рынке ЖБК, что может привести к росту цен. “Сегодня есть ряд заводов, принадлежащих разным собственникам, у них нет единой политики цен. Компании демпингуют для того, чтобы выиграть тендеры”, — объясняет решения компании по покупке заводов и.о президента “Илиташа” Сергей Щукин. Он предположил, что вполне возможно, что программа по замене электроопор будет вскоре обнародована. Только на сооружения линий электропередач Ровенской АЭС государство, по словам Щукина, может потратить 0,5 млрд. грн. Сергей Щукин не отрицает, то что “Илиташ” рассчитывает занять значительную долю на рынке электроопор. Он сообщил, что у компании уже есть план совместного проекта с итальянцами. “Планируем создать СП и попробовать производить опоры электропередач европейского уровня” говорит он. Объем первоначальных инвестиций в этот проект составит 1 млн. евро.

Мыкола ПИДВЕЗЯНЫЙ

Шкиря Игорь Николаевич

Родился 20 августа 1965 года в поселке Новгородское города Дзержинска Донецкой области.
С 2002 года — народный депутат Украины. Член фракции “Регионов Украины”. Член Комитета Верховной Рады Украины по вопросам строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства и связи. Член Партии Регионов, член политсовета.

Бизнес-партнер Рината Ахметова.

С 1990-2002 гг. — директор, генеральный директор фирмы “Илиташ”, президент ООО “Производственное объединение “Илиташ”” (г. Донецк)
Образование

1982-1980 гг. — обучение в СШ № 17 г. Дзержинска;

1980-1984 гг. — Дзержинский горный техникум. Специальность: “Горный техник — электромеханик”;

1986-1989 гг. — Донецкий политехнический институт. Специальность: “Горный инженер — электромеханик”;

1989-1995 гг. — Донецкий государственный университет. Специальность: “Юрист — правовед”.