Дорожные угли

В ближайшее время в Минуглепроме может стать одним предприятием меньше: в процедуру банкротства попал трест “Свердловскшахтострой”. В компании надеются выйти из долговой ямы за счет средств, привлеченных от продажи непроизводственных активов. Если этот план не будет реализован, то наиболее вероятный исход событий — ликвидация должника.

21 февраля газета “Голос Украины” опубликовала объявление о возбуждении Хозяйственным судом Луганской области дела о банкротстве ОАО “Трест “Свердловскшахтострой”. Инициатором этого процесса выступил Пенсионный фонд, который имеет наибольшие претензии к должнику — 3 млн из 7 млн грн. Остальная часть долгов банкрота распределена между налоговой (2 млн грн.), Минуглепромом (1 млн грн.), а также работниками предприятия, “Луганскоблэнерго”, “Луганскшахтостроймонтажом”, соцстрахом и центром занятости, претензии которых в общей сложности составляют порядка 1 млн грн.

Главная причина, по которой свердловская компания оказалась в долговой яме, — мизерный пакет заказов. Во времена СССР “Свердловскшахтострой” был задействован в строительстве многих угледобывающих предприятий Донбасса. Например, принимал участие в сооружении шахт “Нагольчанская”, “Должанская-Капитальная”, “Красный партизан”, благодаря чему обеспечивал работой около 3,5 тыс. чел. Но в последние годы основным видом его деятельности стали мелкие строительно-монтажные работы на различных промышленных и социальных объектах. Например, на “Антрацитугле” “Свердловскшахтострой” принимал участие в сооружении вентиляционной установки, на “Краснодонугле” — в ремонте котельной, а также дороги на подающий ствол этой шахты. В свою очередь местное управление капстроительства горисполкома привлекало трест к ремонту поликлиники. Такие подряды позволяют загрузить производственные мощности свердловского предприятия, в состав которого входят Шахтостроительное управление №4, “Шахтостроймеханизация”, Должанское шахтостроительное управление и строительно-монтажное управление, всего лишь на 5—7%. Как результат на протяжении последних нескольких лет ОАО стабильно работало в убыток (на уровне 1,5—2 млн грн./год).

По словам директора свердловского треста Николая Зимина, предполагается, что в ближайшей перспективе процедура банкротства трансформируется в санацию, в ходе которой долги будут погашаться за счет средств, привлеченных от продажи некоторых активов предприятия. “Планируем реализовать простаивающее имущество. Например, у нас есть цех по выпуску железобетона, который не работает 10 лет. В свое время мы пытались реанимировать это производство за счет сотрудничества с “Краснодонуглем” — делать для них затяжку. Но в конечном итоге так ничего и не получилось. (В 2004 г. данное предприятие перешло под контроль СКМ и стало самостоятельно обеспечивать себя этими работами.) На сегодняшний день остаточная стоимость цеха — 1,3 млн грн., мы предполагаем его реализовать за 3,5 млн грн. Если получится, то этих денег хватит, чтобы погасить долги перед Пенсионным фондом и по зарплате”, — сообщил Николай Зимин. Помимо данного актива, за “Свердловскшахтостроем” в городе числится шесть административно-бытовых корпусов, каждый из которых занимает порядка 400 кв. м, механические мастерские, боксы, склады, а самое главное — асфальтобетонный завод мощностью 30 тыс. куб. м/год.

Вполне возможно, что, реализовав незначительную часть этих активов, предприятию хватит средств, чтобы в полном объеме погасить всю свою задолженность и начать жизнь с чистого листа. Но такие перспективы выглядят весьма туманно, особенно если учесть, что всего лишь пару лет назад Фонд госимущества безуспешно пытался продать принадлежащие ему 45% акций этого треста за 820 тыс. грн.

Дмитрий РЯСНОЙ