Больше половины экспортного ж/д трафика в адрес российских портов составляет уголь

Погрузка на сети ОАО “Российские железные дороги” в адрес российских морских портов за 11 месяцев 2023 года составила 306,6 млн тонн, что на 0,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада отправлено 119,6 млн тонн различных грузов (+3,7%), в порты Дальнего Востока — 104,3 млн тонн (-0,5%), в порты Юга — 82,7 млн тонн (-1,2%), сообщает портал Metalinfo.ru со ссылкой на пресс-службу компании.

В январе-ноябре драйверами роста стали перевозки в порты зерна (рост в 2 раза, до 13,2 млн тонн), химикатов и соды (в 1,7 раза, до 2,5 млн тонн), удобрений (+8,9%, до 22,6 млн тонн).

В структуре экспортного грузопотока доля угля составила 53,9%, нефтяных грузов — 20,9%, удобрений — 7,4%, черных металлов — 5%, зерна — 4,3%, руды — 1,7%.

В направлении портов Северо-Запада выросли перевозки угля (+6,2%, до 51 млн тонн), удобрений (+13,3%, до 19,1 млн тонн), химикатов (+45,7%, до 1,1 млн тонн) и зерна (в 8,6 раза, до 569,4 тыс. тонн).

В адрес морских терминалов Дальнего Востока положительная динамика отмечена в перевозках угля (+0,7%, до 86,4 млн тонн), нефтяных грузов (+1,5%, до 6,3 млн тонн), химикатов и соды (рост в 3,9 раза, до 687 тыс.тонн), а также зерна (рост в 6,4 раза, до 214,5 тыс. тонн).

Через порты Юга выросла отправка нефтяных грузов (+0,6%, до 23,9 млн тонн), зерна (рост в 1,9 раза, до 12,4 млн тонн), черных металлов (+5,4%, до 9,1 млн тонн) и химикатов (+39,9%, до 625,6 тыс. тонн).