В Киеве хотят поднять тариф на проезд по городу до 30 гривен, но после войны

Власти Киева хотят в будущем резко повысить стоимость проезда в общественном транспорте, а также развивать экологически чистый транспорт — троллейбусы, которые должны ходить из Киева в область. Но реализовать эти планы можно будет только после окончания войны. Об этом рассказал директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор в интервью “Радио Киев — 98 FM”.

По его словам, реальная задача — замена маршруток на троллейбусы с автономным ходом, но это можно сделать только после повышения стоимости проезда.

По мнению чиновника, нужно сначала поднять тариф с 8 до 30 грн., а потом уже начинать наводить транспорт в надлежащее состояние — заменять все частные маршруты коммунальным транспортом.

Как считает Кандибор, акцент следует сделать на троллейбусах с автономным ходом, поскольку их запуск не требует больших капиталовложений по строительству контактной сети. К тому же, благодаря развитию сети троллейбусов в Киеве улучшится экология, добавил он.

“Нужно соединить троллейбусом левый и правый берег Киева, где разрыв между маршрутами составляет 11 километров. Это расстояние смогут преодолеть троллейбусы, проезжающие часть пути без проводов”, — отметил чиновник.

“Троллейбус подъезжает к концу контактной сети, опускает пантограф, переезжает на другой берег, поднимает пантограф и едет дальше. С помощью таких троллейбусов можно будет продолжить маршруты из Киева в Коцюбинский, Бровары, Буча”, — резюмировал Кандибор.

Впоследствии директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА уточнил, что и интервью он рассказывал о своем видении изменений в транспортной системе столицы по завершении войны, до этого тарифы на проезд в общественном транспорте не будут повышаться.

“Вопрос пересмотра цен на проезд в общественном транспорте Киева возможен только после нашей Победы и начала восстановления и развития всех сфер жизнедеятельности города, в том числе и общественного транспорта. Не поднимать цену на проезд — четкая позиция мэра города и моя тоже”, — цитирует Кандибора пресс-служба КГГА.

Он пояснил, что в комментарии медиа говорил о необходимости поднятия стоимости проезда исключительно при быстром послевоенном развитии города.