ПАРТНЁРЫ
В 2009 году Донецкая железная дорога (ДЖД) получит три электровоза постоянного тока серии 2ЭЛ4, изготовленных ОАО “Холдинговой компанией “Лугансктепловоз” (Украина) совместно с Новочеркасским электровозостроительным заводом (Россия).
Как сообщили в пресс-службе ДЖД, электровозы подобной серии — первые в Украине.
Для комфортной работы локомотивных бригад в кабинах новых электровозов предусмотрены кондиционер, современная система отопления, холодильник. Кабина шумоизолирована за счет модульного изготовления кузова. Помимо этого, усовершенствованы динамические характеристики и система автоматического режима работы.
Конструкционная скорость электровоза составляет 120 км/ч, мощность — 6000 кВт, срок эксплуатации — 30 лет. Электровозы будут задействованы в грузовой работе.
Согласно сообщению, сейчас Донецкая железная дорога заключает договор с ОАО “Холдинговой компанией “Лугансктепловоз” на разработку маневрового тепловоза ТЭМ104. В будущем планируется использовать такие тепловозы для замены парка ЧМЭ3.
Что скажете, Аноним?
13:30 28 апреля
12:00 28 апреля
11:30 28 апреля
11:00 28 апреля
10:30 28 апреля
10:00 28 апреля
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[11:00 28 апреля]
[10:05 28 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
